Лондонский автобус

Красные автобусы, ставшие одним из символов Лондона, имеют длинную историю, позволяющую наглядно продемонстрировать развитие техники и её тесную связь с городской жизнью.

В конце 1840-х годов транспортная компания «Адамс и Ко» предложила использовать на маршрутах города двухэтажные омнибусы. Они представляли собой конные экипажи с открытым вторым этажом. Идея была новаторской и смелой, и многим консервативным жителям Лондона она категорически не понравилось. Во-первых, конструкция не внушала им доверия, а во-вторых, подниматься на второй этаж по крутой лестнице было не только сложно, но и опасно.

На изменение модели и внесение необходимых корректив ушло около 10 лет. Лишь в 1852 году Джон Гринвуд смог представить своё творение широкой публике. Это был более надёжный даблдекер, рассчитанный на 40 пассажиров и запряжённый тройкой лошадей. Автобус понравился и курсировал по улицам Лондона несколько десятилетий.

В начале 20 века двигатель внутреннего сгорания получил широкое применение в повседневной жизни. На улицах города стали появляться автомобили, постепенно вытеснявшие конные повозки. Последний конный даблдекер вышел на маршрут 4 августа 1914 года, но уже 1923 году его заменил настоящий двухэтажный автобус, ставший впоследствии популярным видом городского транспорта.

Главный виток в эволюции Лондонских автобусов произошёл в 1954 году, когда за работу взялась британская автомобилестроительная компания  AEC. Она создала новую модель, названную Routemaster – Хозяин дорог. Кроме кардинальных технических отличий, Роутмастеры имели ярко-красный цвет, что эффектно смотрелось на улицах Лондона и привлекало внимание пассажиров. Первый рейс, осуществлённый 8 февраля 1956 года, положил начало 50-летней истории, сделавшей красные двухэтажные автобусы любимым городским и туристическим транспортом.

В наборе Лего 10258 Вы найдёте детализированную модель Лондонского автобуса. Его корпус выполнен в классическом красном цвете. Спереди располагается кабина водителя, окружённая прозрачными квадратными стёклами. Распахнув боковую дверь, можно заглянуть внутрь и рассмотреть кресло с чёрной обивкой и большой руль.

Перед кабиной виден массивный капот. Он оборудован усиленной радиаторной решёткой, круглыми фарами и номерным знаком. В набор входит 2 комплекта знаков: бело-жёлтые и чёрные, что соответствует современной и устаревшей системе обозначения.

Подняв крышку капота, можно обнаружить двигатель. Он прекрасно проработан и в точности копирует модель 9.6-литрового дизельного двигателя, разработанного компанией AEC в 50-е годы прошлого столетия.

Над кабиной устроено табло. На него выводится информация о номере автобуса и маршруте следования. Не смотря на то, что названия являются вымышленными и связанными непосредственно с Лего-городом, номер абсолютно подлинный. В Лондоне почти не осталось классических Роутмастеров. Один из последних курсирует по укороченному маршруту №9, стартуя в самом центре города, неподалёку от Трафальгарской площади.

Интерьер автобуса разделён на два этажа. Внизу сделана открытая площадка для входа-выхода пассажиров. Слева от неё повешен бак для использованных билетов (2 штуки включены в набор), а напротив - поставлена корзина для зонтов. На задней стене закреплён жёлтый огнетушитель, под которым организована ниша для багажа.

На первом этаже располагаются 2 ряда по 6 диванов в каждом. 10 диванов стоят по направлению движения автобуса, в то время как 2 задних обращены друг к другу. На некоторых из сидений бежевая обивка имеет потёртости, что говорит о долгом сроке эксплуатации Роутмастера.

Верхний этаж обязательно понравится туристам, желающим совершить обзорную экскурсию по городу. В их распоряжении 17 диванов и панорамные окна, из которых открывается прекрасный вид. Сняв центральную часть крыши, можно найти интересные аксессуары, такие как забытая газета, пустая банка из-под газировки и розовая жвачка, прилепленная под сиденье.

Дополнительными интересными элементами автобуса служат:

- рекламные щиты, закреплённые по бокам корпуса. Их можно менять в зависимости от того, какую модель – современную или раритетную – Вы хотите собрать. Современная реклама приглашает исследовать Лондон, в то время как реклама прошлых лет предлагает угоститься бисквитным печеньем.

- колёса с прорезиненными рифлёными шинами и бордовыми дисками

- съёмная крыша, на которой дизайнеры сознательно сделали выступы и зазоры, чтобы модель смотрелась более реалистично

Размер Лондонского автобуса составляет 18х34х13 см.

Следует отметить, что масштаб модели совместим с размером минифигурок. Так что Вы можете выбрать любую из своей коллекции, чтобы совершить увлекательное путешествие на легендарном Роутмастере.

Мини-модель Лондонского автобуса представлена в наборе Лего 40220.